Prendre l'avion vers le Canada et arriver dans le Nord

Comment les vols rejoignent le Nord de l'Ontario

Les aéroports où les nouvel·le·s arrivant·e·s terminent vraiment le voyage sont YQT Thunder Bay, YSB Sudbury, YAM Sault-Sainte-Marie, YYB North Bay et YTS Timmins. La plupart des vols internationaux atterrissent d'abord à Toronto Pearson (YYZ) ou à Montréal (YUL), puis poursuivent vers le Nord avec Air Canada, Porter Airlines, WestJet ou le transporteur régional Bearskin Airlines. Les horaires et les villes desservies changent. Le code à trois lettres imprimé sur le billet est le fait qui compte.

Le piège des deux aéroports de Toronto (YYZ et YTZ)

Toronto a deux aéroports, et ils ne sont pas voisins. Toronto Pearson (YYZ) et l'aéroport Billy Bishop du centre-ville (YTZ), sur l'île, sont à environ 30 km l'un de l'autre. Il n'y a pas de navette côté piste. Rater la correspondance entre les deux veut dire un taxi ou un covoiturage, plus le traversier ou le tunnel vers l'île, avec les bagages, le jour où vous passez aussi la frontière.

Plusieurs vols Porter vers Thunder Bay, Sudbury, Sault-Sainte-Marie et Timmins partent de YTZ, ou passent par Ottawa (YOW). Porter assure aussi certaines de ces liaisons depuis YYZ. Les vols d'Air Canada et de WestJet vers le Nord partent plus souvent de Pearson. Avant de payer, lisez les trois lettres dans le champ « aéroport ». Si vous le pouvez, réservez le vol international et le vol vers le Nord sur un seul billet de correspondance. Sur un billet unique, un retard à la frontière est le problème de la compagnie, qui doit vous replacer. Sur deux billets séparés, un retard peut vouloir dire racheter le vol vers le Nord.

Un visa canadien ou une AVE ne couvre pas toutes les correspondances

Un visa canadien ou une autorisation de voyage électronique (AVE) permet d'entrer au Canada. Il ne couvre pas une escale dans un autre pays. Les États-Unis n'ont en général pas de transit côté piste : la plupart des personnes en correspondance dans un aéroport américain passent la douane américaine, même si elles ne quittent pas l'aéroport, et ont besoin d'un visa américain ou, si leur passeport y donne droit, d'une ESTA. Certaines correspondances au Royaume-Uni ou dans l'espace Schengen exigent leur propre visa de transit. Vérifiez les règles de ce pays avant d'acheter un tarif qui s'y arrête.

Votre premier point d'entrée au Canada

L'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) vous reçoit, et imprime un nouveau permis d'études, un permis de travail ou une confirmation de résidence permanente (CRP / COPR), à votre premier aéroport canadien. Pour presque toute personne qui vole vers le Nord, c'est YYZ ou YUL. Les agent·e·s à YQT, YSB, YAM, YYB et YTS n'impriment pas ces documents sur une correspondance intérieure. Si vous quittez la salle de la frontière sans le permis en main, l'aéroport du Nord ne peut pas le réparer.

Prévoyez au moins 4 à 5 heures entre l'atterrissage du vol international et l'heure de départ prévue du vol intérieur. Août, septembre et janvier sont les mois les plus chargés pour les étudiant·e·s et les nouveaux travailleurs. Les files sont plus longues, et une correspondance trop serrée est la façon de manquer le seul vol vers le Nord ce jour-là.

Documents qui restent dans le bagage de cabine

Les bagages en soute arrivent en retard. L'agent à la frontière ne peut pas les attendre. Gardez chaque document ci-dessous dans le sac que vous descendez de l'avion :

• Passeport.
• Lettre d'introduction au point d'entrée d'IRCC, ou votre CRP si vous atterrissez comme résident·e permanent·e.
• Pour les étudiant·e·s : la lettre d'acceptation de l'établissement d'enseignement désigné, plus la lettre d'attestation provinciale (LAP). Pour les travailleurs : l'offre d'emploi et, si le permis l'exige, l'EIMT.
• Preuve de fonds.
• Preuve d'assurance maladie.
• L'adresse où vous allez dans le Nord de l'Ontario, même si elle est temporaire.

Douanes de l'ASFC : aliments, bagages et la règle des 10 000 $ CA

Déclarez tous les aliments, végétaux et produits animaux sur votre déclaration de l'ASFC. Si vous utilisez la déclaration anticipée ArriveCAN, déclarez-les là aussi, et répondez encore franchement à l'agent. L'Agence canadienne d'inspection des aliments fixe les règles. Commencez par l'entrée d'aliments au Canada pour usage personnel et la page voyageurs sur les animaux, les aliments et les végétaux. L'ASFC publie aussi un aperçu pour les voyageurs sur les aliments, les végétaux et les animaux.

Le thé séché, le café torréfié et les épices dans un emballage commercial sont en général permis lorsque vous les déclarez. La viande, les produits laitiers, les fruits et légumes frais, la terre et les semences crues destinées à la plantation sont souvent restreints ou interdits. La règle exacte dépend du pays d'où vient l'article. Vérifiez la liste de l'ACIA pour votre itinéraire avant d'empaqueter un cadeau alimentaire. Déclarer un article interdit veut en général dire qu'on vous le retire. Le cacher peut mener à une sanction.

Vous devez déclarer 10 000 $ CA ou plus si vous les transportez, dans n'importe quel mélange d'espèces, d'autres devises et de traites bancaires combinées. Il n'y a ni taxe ni frais pour le déclarer. La page de l'ASFC sur les devises explique le formulaire. Ne pas déclarer peut mener à la saisie de l'argent.

Atterrir dans le Nord et entrer en ville

YQT, YSB, YAM, YYB et YTS sont de petites aérogares. Vous serez dehors en quelques minutes. D'octobre à avril, gardez un manteau d'hiver chaud, un chapeau, des gants et des chaussures fermées dans votre bagage de cabine et mettez-les avant de sortir. La soute est le mauvais endroit pour le seul manteau que vous possédez.

Accueil des campus à l'aéroport

Si vous êtes un·e étudiant·e international·e, inscrivez-vous au bureau international de votre établissement avant de prendre l'avion. Les programmes de cueillette et d'accueil sont gérés par chaque campus, les places se remplissent en août, en septembre et en janvier, et le formulaire n'est pas la lettre d'admission. Écrivez au bureau de votre école :

• Lakehead University et Confederation College — Thunder Bay
• Université Laurentienne, Collège Boréal et Collège Cambrian — Sudbury
• Algoma University et Sault College — Sault-Sainte-Marie
• Université Nipissing et Canadore College — North Bay
• Northern College — Timmins et ses autres campus

Cette liste nomme les établissements qui ont un bureau des étudiant·e·s internationaux. Ce n'est pas une promesse qu'une fourgonnette vous attendra si vous ne vous êtes pas inscrit·e.

Taxis, Uride et l'autobus municipal

Uride fonctionne à Thunder Bay, à Sudbury, à Sault-Sainte-Marie, à North Bay et à Timmins. Dans un petit aéroport, réservez ou demandez la course avant de sortir. Chaque aéroport indique aussi des taxis et, dans certaines villes, une navette. À Thunder Bay, la page transport de l'aéroport est flyqt.ca/transportation.

Le transport en commun est l'option la moins chère quand il circule. À Thunder Bay, le circuit 3 Memorial est l'autobus qui dessert l'aéroport. Le circuit 3J est Jumbo Gardens, pas l'autobus de l'aéroport. Plusieurs jours de semaine, un trajet 3J rejoint le circuit 3 au terminus du bord de l'eau et continue comme 3M, ce qui mélange les deux numéros. Il n'y a pas de service le dimanche ni les jours fériés sur le 3J. Les tarifs et les heures changent : consultez Thunder Bay Transit pour le jour de votre arrivée avant de compter sur un autobus avec des bagages.

Carte Lift Pass, LIFT+ et autocars interurbains à Thunder Bay

La Lift Pass est la carte à puce rechargeable de Thunder Bay Transit. On y charge un laissez-passer mensuel ou des trajets multiples, puis on tape la carte sur le monnayeur. Ramassez la carte en personne au bureau du transport en commun, 570, chemin Fort William, du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 16 h 30, ou à l'hôtel de ville, 500, rue Donald Est. Les laissez-passer mensuels pour adultes, les cartes de 10 trajets et les cartes vierges se vendent aussi chez certains détaillants. Les laissez-passer mensuels jeunesse, aîné·e et tarif réduit doivent être activés au bureau du transport, avec une preuve d'âge ou d'admissibilité.

• Enregistrez la carte pour qu'un laissez-passer perdu puisse être transféré sur une nouvelle carte. En ligne : ouvrez liftpassreloads.thunderbay.ca, choisissez l'onglet Manage et remplissez le formulaire d'enregistrement. Les étapes de la Ville sont sur Gérer votre Lift Pass. Vous pouvez aussi enregistrer la carte au bureau du transport ou par téléphone au 807-684-3744.
• Rechargez sur le même portail, ou là où la Ville accepte l'argent comptant pour une recharge. Le portail sert à l'enregistrement et à la recharge. Il ne remplace pas le ramassage de la première carte.
• LIFT+ est le transport adapté porte-à-porte pour les résident·e·s et les visiteur·euse·s qui, en raison d'une incapacité, ne peuvent pas utiliser le transport régulier pour tout ou partie d'un déplacement. Il faut présenter une demande. Réservez au 807-345-0777, jusqu'à sept jours à l'avance. La Lift Pass fonctionne aussi dans les véhicules LIFT+. Détails : LIFT+ Specialized Transit.
• Quitter la ville en autocar : Ontario Northland publie des horaires qui comprennent Thunder Bay–Winnipeg et Thunder Bay–Sault-Sainte-Marie. Kasper Bus Lines affiche un trajet Thunder Bay–Winnipeg avec une correspondance, et indique que plusieurs autres trajets du Nord ne circulent pas. Vérifiez l'horaire en vigueur avant de compter sur une place.

Une fois que vous avez une adresse, les pages pratiques suivantes sont le logement, votre premier hiver dans le Nord et les services d'établissement gratuits. Si vous comptez conduire au Minnesota ou au Michigan, lisez la traversée de la frontière américaine avant de partir.

Traverser la frontière terrestre vers les États-Unis

Deux postes comptent le plus pour une fin de semaine dans le Nord. Depuis Thunder Bay, la route 61 mène au poste de Pigeon River et au poste américain de Grand Portage, au Minnesota, puis vers Grand Marais, Duluth et Minneapolis. Depuis Sault-Sainte-Marie, en Ontario, le pont international traverse vers Sault Ste. Marie, au Michigan. Une sortie magasinage, une fin de semaine ou un vol depuis Duluth ou Minneapolis–Saint Paul reste une entrée aux États-Unis. Les heures changent. Consultez les temps d'attente de l'ASFC le jour du voyage.

Un permis d'études, un permis de travail ou une carte RP n'est pas un visa américain

Les citoyens canadiens entrent aux États-Unis sans visa. Apportez un passeport canadien valide. Un permis de conduire ordinaire de l'Ontario n'est pas un document de voyage. Toute autre personne est évaluée selon le passeport de son pays de citoyenneté, pas selon un document de statut canadien.

Une carte de résident permanent, un permis d'études et un permis de travail ne donnent pas accès aux États-Unis. Si le pays de votre passeport n'est pas dans le Programme d'exemption de visa des États-Unis — le Kenya, le Nigeria, l'Inde et les Philippines en sont des exemples — il vous faut un visa visiteur B1/B2 valide dans ce passeport avant de rouler vers Pigeon River ou le pont de Sault-Sainte-Marie. Vérifiez la liste à jour sur travel.state.gov et cbp.gov. Si le pays de votre passeport est dans le programme, il vous faut une ESTA approuvée avant de vous présenter au poste terrestre. Le CBP l'exige pour les arrivées par la route depuis le 1er octobre 2022, et il vous faut aussi un formulaire I-94 électronique.

N'avancez pas jusqu'à la guérite pour « voir ce qu'ils disent ». Si l'agent refuse l'admission, cette tentative peut être inscrite, et un refus peut compliquer un visa ou un voyage plus tard. Réglez le visa ou l'ESTA avant de quitter Thunder Bay ou Sault-Sainte-Marie.

Formulaire I-94, et les documents pour rentrer au Canada

Les personnes qui ne sont pas citoyennes canadiennes et qui entrent par la route ont besoin d'un formulaire I-94. La plupart des citoyens canadiens en visite ou en transit n'en ont pas besoin. Demandez un I-94 provisoire sur i94.cbp.dhs.gov jusqu'à 7 jours avant l'arrivée, pour ne pas rester en inspection secondaire pendant que la voiture derrière attend. La page I-94 du CBP explique la procédure terrestre. Le CBP exige des frais. USAGov indiquait 30 $ US après la hausse du 30 septembre 2025. Confirmez le montant sur le site du I-94 avant de payer. Un I-94 provisoire n'est pas une promesse d'admission.

Pour revenir au Canada, apportez les originaux, pas une photo sur le téléphone :

• Résident·e·s permanent·e·s : votre carte RP, plus le passeport avec lequel vous voyagez. Dans un véhicule privé, un agent peut parfois confirmer votre statut sans la carte. Ne comptez pas là-dessus. Un transport commercial, y compris un autobus ou un vol, exige la carte RP ou un titre de voyage de résident permanent.
• Étudiant·e·s et travailleurs : votre passeport et l'original du permis d'études ou de travail. Un passeport qui exige un visa devrait aussi porter un visa de résident temporaire (VRT) à entrées multiples valide. Un passeport dispensé de visa n'a pas besoin d'une AVE pour revenir en voiture. L'AVE sert à arriver par avion dans un aéroport canadien, et elle doit être liée au passeport que vous portez.

La règle du territoire contigu d'IRCC : si votre VRT est expiré, vous pouvez demander à revenir avec ce visa d'origine lorsque vous n'avez visité que les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon et que vous êtes encore dans le séjour autorisé par votre permis d'études ou de travail. La page d'IRCC sur les voyages des étudiant·e·s et la réponse du centre d'aide sur le VRT disent toutes deux que l'agent décide. Un détour par un autre pays met fin à l'exception. Un VRT à entrées multiples valide reste le document à avoir. Une compagnie qui vous ramène de Minneapolis ou de Duluth vérifie le visa avant l'embarquement. L'exception terrestre n'est pas une carte d'embarquement.

Limites hors taxe pour Duluth, Grand Portage ou Sault, au Michigan

L'ASFC fixe l'exemption personnelle selon le temps passé hors du Canada. Les montants ci-dessous sont par personne, les biens doivent être les vôtres, et vous ne pouvez pas additionner l'exemption d'une personne avec celle d'une autre. Texte officiel : résidents qui reviennent au Canada et limites d'alcool et de tabac.

• Moins de 24 heures (sortie magasinage le jour même) : 0 $ CA. Les droits et taxes, y compris la TVH, s'appliquent dès le premier dollar. Il n'y a pas d'alcool ni de tabac hors taxe.
• Au moins 24 heures et moins de 48 heures : 200 $ CA par personne. L'alcool et le tabac ne sont pas inclus. Si les biens valent plus de 200 $ CA, vous perdez l'exemption et les droits et taxes s'appliquent au montant entier, pas seulement à la partie au-dessus de 200 $. L'horloge est exacte : partez à 19 h le vendredi et vous ne pouvez pas réclamer cette exemption avant 19 h le samedi.
• 48 heures ou plus : 800 $ CA par personne. Les droits et taxes ne s'appliquent qu'au montant au-dessus de 800 $ CA. Cette exemption peut inclure les quantités habituelles d'alcool et de tabac. L'alcool, et il faut avoir 19 ans ou plus pour entrer en Ontario, c'est l'un des choix suivants : jusqu'à 1,5 litre de vin, ou jusqu'à 1,14 litre de spiritueux, ou jusqu'à 8,5 litres de bière (environ 24 canettes de 355 ml). Le tabac estampillé dans l'exemption peut comprendre 200 cigarettes, 50 cigares, 200 bâtonnets de tabac et 200 grammes de tabac fabriqué. Les cigarettes américaines non estampillées peuvent quand même attirer un droit d'accise spécial.

Gardez chaque reçu, y compris les sacs de la boutique hors taxes. Déclarez tout. Pour les réclamations de 24 heures et de 48 heures, les biens doivent être avec vous dans la voiture.

Apportez votre permis de conduire, la carte rose d'assurance de l'Ontario et le certificat d'immatriculation. Confirmez auprès de votre assureur que la police couvre la conduite aux États-Unis avant de partir. Si la voiture n'est pas immatriculée à votre nom, apportez une note signée du propriétaire inscrit et une copie de son permis.

Ne transportez pas de cannabis, dans un sens ni dans l'autre. Cela comprend la fleur séchée, les produits comestibles, les vaporisateurs et le CBD, ainsi qu'une autorisation médicale. Le cannabis est légal en Ontario, et il est légal au Minnesota et au Michigan, et il reste illégal de le faire traverser cette frontière. La règle de l'ASFC est : ne l'apportez pas, ne le sortez pas. Le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis applique l'interdiction fédérale. Une petite quantité dans le coffre peut mener à une saisie, à des accusations et à une décision d'interdiction de territoire. Laissez-le à la maison. Ne l'envoyez pas par la poste non plus.

Questions avant de réserver

Pourquoi prévoir quatre ou cinq heures au premier aéroport canadien?

L'ASFC traite et imprime un nouveau permis d'études, un permis de travail ou une confirmation de résidence permanente (CRP / COPR) à votre premier aéroport canadien, en général Toronto Pearson (YYZ) ou Montréal (YUL). Le personnel de Thunder Bay, Sudbury, Sault-Sainte-Marie, North Bay et Timmins n'imprime pas ces documents. Prévoyez au moins 4 à 5 heures entre l'atterrissage et le vol intérieur, surtout en août, en septembre et en janvier. Sur un seul billet de correspondance, la compagnie vous replace si la frontière prend plus de temps. Deux billets séparés peuvent vouloir dire racheter un vol.

Quel est le piège des deux aéroports de Toronto?

Toronto Pearson (YYZ) et l'aéroport du centre-ville Billy Bishop (YTZ), sur l'île, sont à environ 30 km l'un de l'autre, sans lien côté piste. Plusieurs vols Porter vers Thunder Bay, Sudbury, Sault-Sainte-Marie et Timmins partent de YTZ, ou passent par Ottawa (YOW). Porter assure aussi certaines liaisons depuis YYZ. Les vols d'Air Canada et de WestJet vers le Nord partent plus souvent de YYZ. Lisez le code à trois lettres sur le billet avant de payer. Les horaires changent.

Un visa canadien ou une AVE couvre-t-il une correspondance dans un autre pays?

Un visa canadien ou une autorisation de voyage électronique (AVE) couvre l'entrée au Canada seulement. Les États-Unis n'ont en général pas de transit côté piste : la plupart des passagers en correspondance passent la douane américaine et ont besoin d'un visa américain ou, si leur passeport y donne droit, d'une ESTA. Certaines correspondances au Royaume-Uni ou dans l'espace Schengen exigent leur propre visa de transit. Vérifiez les règles de ce pays avant d'acheter un billet qui s'y arrête.

Quels documents doivent rester dans le bagage de cabine?

Gardez dans le bagage de cabine votre passeport, la lettre d'introduction au point d'entrée d'IRCC ou votre CRP, la lettre d'acceptation de l'établissement et la lettre d'attestation provinciale (ou l'offre d'emploi et l'EIMT), une preuve de fonds, une preuve d'assurance maladie et l'adresse de destination. Ne les mettez pas en soute. Si le sac est retardé, l'agent ne peut pas imprimer votre permis.

Quels aliments et quel argent faut-il déclarer?

Déclarez chaque aliment, végétal et produit animal sur votre déclaration de l'ASFC ou dans la déclaration anticipée ArriveCAN. Le thé séché, le café torréfié et les épices dans un emballage commercial sont en général permis si vous les déclarez. La viande, les produits laitiers, les fruits et légumes frais, la terre et les semences crues destinées à la plantation sont souvent restreints ou interdits, et la règle dépend du pays d'origine. Vous devez aussi déclarer 10 000 $ CA ou plus, en additionnant toutes les devises et les traites bancaires. Déclarer cette somme est gratuit. Ne pas la déclarer peut mener à une saisie.

Comment entrer en ville depuis un aéroport du Nord en hiver?

D'octobre à avril, mettez un manteau d'hiver chaud, un chapeau, des gants et des chaussures fermées dans le bagage de cabine avant de quitter l'aérogare. Les étudiant·e·s devraient s'inscrire au bureau international de leur établissement pour l'accueil ou la cueillette à l'aéroport avant de prendre l'avion. Uride fonctionne à Thunder Bay, Sudbury, Sault-Sainte-Marie, North Bay et Timmins. Les taxis et navettes sont indiqués par chaque aéroport. À Thunder Bay, l'autobus 3 Memorial dessert l'aéroport. Le circuit 3J est Jumbo Gardens et n'est pas l'autobus de l'aéroport. Vérifiez l'horaire de la ville avant de compter sur un autobus.

Un permis d'études, un permis de travail ou une carte RP me permet-il d'entrer aux États-Unis?

Un passeport canadien est ce qui permet d'entrer aux États-Unis sans visa. Une carte de résident permanent, un permis d'études ou un permis de travail ne le permet pas. On vous évalue selon le passeport que vous présentez. Si ce pays n'est pas dans le Programme d'exemption de visa des États-Unis, il vous faut un visa visiteur B1/B2 valide dans ce passeport avant de rouler vers Pigeon River ou le pont international de Sault-Sainte-Marie. S'il y est, il vous faut une ESTA approuvée avant d'arriver au poste, plus un formulaire I-94. N'avancez pas jusqu'à la guérite pour demander. Un refus d'admission peut être inscrit et compliquer les voyages suivants.

Qu'est-ce que le formulaire I-94, et que faut-il pour rentrer au Canada?

Les personnes qui ne sont pas citoyennes canadiennes et qui entrent aux États-Unis par la route ont besoin d'un formulaire I-94. Demandez un I-94 provisoire sur i94.cbp.dhs.gov jusqu'à 7 jours à l'avance pour ne pas attendre en inspection secondaire. Il ne garantit pas l'entrée, et le CBP exige des frais. Pour rentrer au Canada, apportez votre passeport. Les résident·e·s permanent·e·s devraient apporter leur carte RP. Les étudiant·e·s et les travailleurs devraient apporter l'original du permis d'études ou de travail. Les voyageurs qui ont besoin d'un visa devraient aussi avoir un visa de résident temporaire à entrées multiples valide. IRCC permet de demander le retour avec un VRT expiré si vous n'avez visité que les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon et que vous êtes encore dans votre séjour autorisé, mais un VRT à entrées multiples valide est le document le plus sûr, surtout si vous revenez en avion.

Que puis-je rapporter d'une sortie d'une journée à Duluth ou à Sault, au Michigan?

Si vous êtes resté hors du Canada moins de 24 heures, votre exemption personnelle est de 0 $ CA. Les droits et taxes s'appliquent dès le premier dollar, et il n'y a pas d'exemption pour l'alcool ni le tabac. Après au moins 24 heures et moins de 48 heures, l'exemption est de 200 $ CA par personne. Si vos biens valent plus de 200 $ CA, les droits et taxes s'appliquent au montant entier, et l'alcool et le tabac ne sont pas inclus. Après 48 heures ou plus, l'exemption est de 800 $ CA par personne. Les droits et taxes ne s'appliquent qu'au montant au-dessus de 800 $ CA, et les limites habituelles d'alcool et de tabac peuvent être incluses. Gardez chaque reçu. Déclarez tout. Ne transportez jamais de cannabis, y compris le CBD, dans un sens ou dans l'autre.

Dernière révision : octobre 2026. Les horaires des vols, les heures de transport et l'inscription à l'accueil du campus changent. Confirmez le code d'aéroport sur votre billet, et la cueillette avec votre établissement, avant de partir.